一,公司簡介：

自1941年以來，LEUTERT服務于石油，天然氣和海洋工業(yè)。 沒有進行勘探井測試PVT采樣工作。 在人工升降機中，Leutert測功機和液位記錄儀是要使用的標準儀器。 船上沒有Leutert柴油發(fā)動機指示器，集裝箱船不能在海上航行。 泥漿，水泥和鉆井液用leutert的設備進行測試。

LEUTERT公司由鐘表制造商弗里德里希 勞特（Friedrich Leutert）于1941年成立，他是一位厲害的工程師。大多數(shù)早期產(chǎn)品，例如天文鐘以及用于航運業(yè)的導航儀，都是他設計的。他建立了該公司，成為主要用于歐洲上游石油和天然氣行業(yè)的地下和地面儀器的主要供應商。

Hartwig Leutert于1971年加入公司，在歐洲，亞洲和美洲建立了辦事處和**機構。 1985年，Maihak的發(fā)動機指示器產(chǎn)品線（從而制造和供應用于監(jiān)控大型柴油發(fā)動機性能的指示器）成為LEUTERT成功的堅實基礎。

如今，LEUTERT指示器已被主要發(fā)動機制造商和船舶使用。 2008年，*三代人接任，塞巴斯蒂安 勞特（Sebastian Leutert）擔任董事總經(jīng)理。在他的指導下，隨著發(fā)動機效率的xx以及航運業(yè)對環(huán)境的關注，推進了航海產(chǎn)品線的螺旋槳軸扭矩測量系統(tǒng)嶄露頭角。

二。LEUTERT主要產(chǎn)品：

LEUTERT氣缸壓力監(jiān)控：

數(shù)字壓力指示器DPI

電子壓力指示器DPI-2

柴油發(fā)動機指示器TYPE50

發(fā)動機指示器TYPE50/30

峰值壓力指示器MSI-3

峰值壓力指示器MSI-4

LEUTERT壓力指示器（LEUTERT爆壓表）

LEUTERT指示閥

扭矩測量系統(tǒng)TORXmeter

LEUTERT軸功率計：

扭矩測量

撓度指示器DI-5C

LEUTERT曲軸對中：

撓度指示器DI-5C

數(shù)字壓力指示器DPI-2

三，產(chǎn)品特點：

leutert數(shù)字壓力指示器DPI-2

leutert汽缸壓力監(jiān)測器

電子壓力指示器測量動態(tài)壓力. 電子壓力指示器的設計是

為了對二沖程和四沖程大型發(fā)動機進行分析

描述

數(shù)字壓力指示器DPI-2可以測量動態(tài)壓力。設計是

為了對二沖程和四沖程大型柴油發(fā)動機進行分

析。它主要的應用領域是海上船舶業(yè)、可移動

和固定的發(fā)電站。

。

leutert數(shù)字壓力指示器DPI-2是大的容易操作的高質量電子發(fā)動機指示器，

它產(chǎn)品特色是長時間使用壽命的元器件。它提供以下用于

leutert數(shù)字壓力指示器分析的發(fā)動機數(shù)據(jù)：

指示功率

平均指示壓力 (mip)

峰值壓力 (Pmax)

峰值壓力(Pmin)

平均峰值壓力e(Pav)

峰值壓力的標準偏差 (Sdev)

PV圖

壓縮壓力 (P-comp)

壓力梯度 (dp/da)

速度 (rpm)

DPI-2的測量方式是快捷簡單的:壓力傳感器暫時地和指

示閥門相連(連接點W27X 1/10”)實現(xiàn)測量。當測量的數(shù)

據(jù)系列正被記錄下來時，可以從LC的顯示屏上讀取數(shù)據(jù)。隨

后，數(shù)據(jù)集被保護保存下來并且到電腦中完成數(shù)據(jù)測量。

通過DPI軟件來描繪和管理數(shù)據(jù)。

DPI系統(tǒng)可以脫離電源工作，它使用自帶的集成電源

供電。

供選擇的TDC傳感器(四沖程發(fā)動機)描繪了壓力曲軸

位置的聯(lián)系。在二沖程發(fā)動機上通過使用曲軸角編碼器或

編碼器增量，可以測得和實際曲軸角度相關的壓力值。

系統(tǒng)在船舶上的安裝方式是固定的或為維修工程師的

操作提供方便安裝形式采用插頭式。DPI-2在發(fā)貨交付過程

中用x水的手提箱進行包裝。

根據(jù)ISO9001質量標準對裝置都要進行測試和校準，并且

一并提供一份證明裝置xx度的校準證明書。

leutert數(shù)字壓力指示器特點

選單控制操作

xx的內存，分析汽缸的數(shù)量xx32個

測量和顯示汽缸單*xx壓力

平均數(shù)xx16次

儲存發(fā)動機和測量參數(shù)

選擇不同的過濾器

由12-bit A/D 轉換器xx高xx性

準確的時鐘

內裝可再充電電池

配有電腦接口(RS 232, USB適配器)