閥門維修保養服務，秦皇島維克托設有“維修檢測部門”，通過維修保養服務，能及時遇見并快速解決設備在使用中出現的各種問題。減少設備的故障率，提高設備的使用效率，讓客戶在設備使用中運行更便捷、省心、經濟、更放心。

　　閥門日常保養可分為以下幾點

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　　保管維護的目的是不讓閥門在保管中損壞或降低質量。而實際上保管不當是閥門損壞的重要原因之一。閥門保管應該井井有條小閥門放在貨架上大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀主要是保護閥門不致碰壞。由于保管和搬運不當手輪打碎閥桿碰歪手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等不必要的損失應該避免。對短期內暫不使用的閥門應取出石棉填料以免產生電化學腐蝕損壞閥桿。對剛進庫的閥門要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物要擦試干凈然后存放。閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住以防進去臟東西對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油加以保護。放置室外的閥門*須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

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　　使用中維護的目的在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋經常與閥桿螺母摩擦要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉起潤滑作用。不經常啟閉的閥門也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑以防咬住。室外閥門要對閥桿加保護套以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔并檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落要配齊不能湊合使用否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物也不能在閥門上站立。閥桿特別是螺紋部分要經常擦拭對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面影響使用壽命。

　　（三）運轉中閥門的維護：

　　1、清掃閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵油污以及介質殘留等贓物對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔保護閥門油漆的完整顯然十分重要。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦洗閥門上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷洗直至加工面配合面顯出金屬光澤油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責每班至少檢查一次定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗或定期拆卸沖洗以免贓物堵塞閥門。

　　2、閥門的潤滑

　　閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位軸承部位齒輪和蝸輪蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴若在運行中損壞或丟失，應修復配齊油路要疏通潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次；不經常開啟溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位如梯形螺紋、齒輪等部位若采用黃油等油脂容易沾染灰塵而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵潤滑效果比黃好。石墨粉不容易直接涂抹可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。

　　3、閥門的維護：

　　運行中的閥門各種閥件應齊全、完好法蘭和支架上的螺栓不可缺少螺紋應完好無損不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母如發現松動應及時擰緊以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染閥門閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整準確清晰。閥門的鉛封蓋帽氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應保持無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打或支承重物特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門更要禁止。

　　電動裝置的日常維護工作一般情況下每月不少與一次。維護的內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。電動裝置密封良好各密封面點應完整牢固、嚴密、無泄露。電動裝置應潤滑良好按時按規定加油閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好切忌潮濕與灰塵的侵蝕；如果受潮需要用500V兆歐表測量所有載流部分與殼間的絕緣電阻，其值不低于0.38兆歐姆否則應對有關部件做干燥處理。自動開關和熱繼電器不能脫扣指示燈顯示正確無缺相、短路、斷路故障。電動裝置的工作狀態正常開、關靈活。

　　氣動裝置的日常維護一般情況下每月至少一次，維護的主要內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。氣動裝置餓密封性良好各密封面、點應完整牢固嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷和空氣管系的各部分應進行仔細檢查不得有影響使用性能的泄露。管子不允許有凹陷信號器應處于完好狀態，信號器的指示燈應完好不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損不得有泄露。氣動裝置上的閥門應完好、無泄露，開啟靈活氣流通暢。整個氣動裝置應處于正常工作狀態。